Nowe technologie motoryzacyjne, takie jak silnik FSI, zmieniają powoli oblicze motoryzacji. Dzięki temu, że dostęp do nich jest łatwy i powszechny, nietrudno jest wyposażyć się (a właściwie swoje auto) w jeden z tych rewolucyjnych wynalazków. Wspomniany na początku akapitu silnik FSI został wymyślony i opatentowany przez firmę Volkswagen, doskonale znaną wszystkim miłośnikom niemieckich (i nie tylko) aut. Jest to rodzaj silnika z wtryskiem bezpośrednim, czyli wszelkie czynności związane z mieszaniem się paliwa w celu uzyskania zdatnej do użytku mieszanki dokonują się już w silniku – dokładniej w komorze spalania. Silniki tego typu stanowią odpowiedź na prośby kupujących o zmniejszenie ilości spalanego paliwa przez różne samochody osobowe. Są oszczędne i nowoczesne. Ich wykorzystanie może zostać powiązane z chęcią zwiększenia wydajności i opłacalności samochodu, ale to tylko jedna z zalet.
Czym wyróżnia się silnik FSI?
Cechą charakterystyczną dla silników FSI jest także istnienie dwóch różniących się od siebie trybów pracy. To także wpływa na uzyskanie oszczędności podczas jazdy, bo dobór trybu do sposobu poruszania się, nawierzchni czy innych warunków gwarantuje spalanie mniejszej ilości paliwa przez samochód. Gdy pojazd jest niezbyt obciążony, korzysta z tzw. ubogiej mieszanki paliwowej. Nie potrzebuje po prostu w tym czasie uzyskiwać dużej mocy, żeby poruszać się po trasie z niską prędkością, stałą prędkością (np. na bezpiecznej drodze typu autostrada) lub pozostawać na jałowym biegu. Dopiero kiedy trzeba wzmocnić obroty, silnik FSI przechodzi w drugi, znacznie potężniejszy tryb działania. Zaczyna wyposażać samochód w moc płynącą ze spalania lepszej mieszanki paliwa, która gwarantuje oczekiwane efekty. Nietrudno zauważyć, że to naprawdę bardzo ciekawy i zapewniający dużą oszczędność silnik. Warto się nim zainteresować, na przykład poszukując pojazdu dla całej rodziny – niejednokrotnie może zajść konieczność zmiany trybów pracy, a funkcja oszczędnościowa pomoże utemperować wydatki w gospodarstwie.
